siemens減速電機采用同軸式、平行軸式以及同軸式斜齒輪減速機，這種電機可取得高達1，850Nm的減速機轉矩，可與其它減速電機產品通用。很多人不知道減速電機是減速機還是電機，今日就來給大家介紹一下。
siemens減速電機是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體一般也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。一般由專業的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應用于鋼鐵職業、機械職業等。
siemens減速電機的優點是簡化規劃、節省空間。跟著減速電機職業的不斷發展，越來越多的職業和企業運用到了減速電機，也有一批企業進入到了減速電機職業。
減速電機的特色是效率及可靠性高，作業壽命長，維護簡便，應用廣泛等。它的級數可分為單級、兩級和三級齒輪減速電機，安裝布置方法主要有展開式、同軸式和分流式。
減速電機展開式里面，齒輪相對于支承位置不對稱，當軸發生彎扭變形時，載荷在齒寬分布不均勻，因而軸應規劃的具有較大剛度，并使得齒輪遠離輸入端或輸出端。
減速電機的分流式的特色：分流式減速電機的外伸軸位置可由任意一邊伸出，便于進行機器的整體裝備，分流級的齒輪均加工成斜齒，一邊右旋，一邊左旋，以抵消軸向力。應使其間的一根軸能做稍許軸向游動，避免卡死齒輪。
同軸式減速電機的特色：徑向尺度緊湊，但軸向尺度較大。由于中間軸較大，軸在受載時的擾曲較大，因而沿齒寬上的載荷會集現象較嚴峻。一起由于兩級齒輪的中間要一致，所以高速級齒輪的承載能力難以充分利用，并且坐落減速電機中間部分的軸承光滑也比較困難。減速電機的輸入端和輸出端坐落同一軸線的兩頭，給傳動裝置的整體裝備帶來限制。
