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        siemens減速電機是減速機嗎?

         發布時間:2021-09-10 點擊量:89
          siemens減速電機采用同軸式、平行軸式以及同軸式斜齒輪減速機,這種電機可取得高達1,850Nm的減速機轉矩,可與其它減速電機產品通用。很多人不知道減速電機是減速機還是電機,今日就來給大家介紹一下。
         
          siemens減速電機是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體一般也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。一般由專業的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應用于鋼鐵職業、機械職業等。
         
          siemens減速電機的優點是簡化規劃、節省空間。跟著減速電機職業的不斷發展,越來越多的職業和企業運用到了減速電機,也有一批企業進入到了減速電機職業。
         
          減速電機的特色是效率及可靠性高,作業壽命長,維護簡便,應用廣泛等。它的級數可分為單級、兩級和三級齒輪減速電機,安裝布置方法主要有展開式、同軸式和分流式。
         
          減速電機展開式里面,齒輪相對于支承位置不對稱,當軸發生彎扭變形時,載荷在齒寬分布不均勻,因而軸應規劃的具有較大剛度,并使得齒輪遠離輸入端或輸出端。
         
          減速電機的分流式的特色:分流式減速電機的外伸軸位置可由任意一邊伸出,便于進行機器的整體裝備,分流級的齒輪均加工成斜齒,一邊右旋,一邊左旋,以抵消軸向力。應使其間的一根軸能做稍許軸向游動,避免卡死齒輪。
         
          同軸式減速電機的特色:徑向尺度緊湊,但軸向尺度較大。由于中間軸較大,軸在受載時的擾曲較大,因而沿齒寬上的載荷會集現象較嚴峻。一起由于兩級齒輪的中間要一致,所以高速級齒輪的承載能力難以充分利用,并且坐落減速電機中間部分的軸承光滑也比較困難。減速電機的輸入端和輸出端坐落同一軸線的兩頭,給傳動裝置的整體裝備帶來限制。
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