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        博能減速機和電動機的區別

         發布時間:2021-10-11 點擊量:93
          博能減速機小體積大中心距傳動結構,擁有高10%的扭矩傳遞能力和抗載荷沖擊性。有限元優化鑄造箱體,提高30%的運行穩定性,有效降低整機噪音。
         
          博能減速機和電動機不一樣,電動機在自動控制系統中,用作執行元件,把所收到的電信號轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流電動機兩大類,其主要特點是,當信號電壓為零時無自轉現象,轉速隨著轉矩的增加而勻速下降。
         
          博能減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將電動機(馬達)的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中,減速機的應用范圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機車,建筑用的重型機具,機械工業所用的加工機具及自動化生產設備,到日常生活中常見的家電,鐘表等等.其應用從大動力的傳輸工作,到小負荷,精確的角度傳輸都可以見到減速機的應用,且在工業應用上,減速機具有減速及增加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。
         
          電動機和減速機工作原理:電動機工作原理主要靠脈沖來定位,基本上可以這樣理解,電動機接收到1個脈沖,就會旋轉1個脈沖對應的角度,從而實現位移,因為,電動機本身具備發出脈沖的功能,所以電動機每旋轉一個角度,都會發出對應數量的脈沖,這樣,和電動機接受的脈沖形成了呼應,或者叫閉環,如此一來,系統就會知道發了多少脈沖給電動機,同時又收了多少脈沖回來,這樣,就能夠很精確的控制電動機的轉動,從而實現精確的定位,可以達到0.001mm。直流電動機分為有刷和無刷電動機。有刷電動機成本低,結構簡單,啟動轉矩大,調速范圍寬,控制容易,需要維護,但維護不方便(換碳刷),產生電磁干擾,對環境有要求。因此它可以用于對成本敏感的普通工業和民用場合。減速機工作原理:減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機.內燃機或其它高速運轉的動通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減SX果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。
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